設備故障診斷系統(tǒng)資訊：什么是汽車傳感器,汽車各系統(tǒng)中的傳感器技術名稱及作用

汽車傳感器是什么，汽車系統(tǒng)中傳感器的名稱和功能：

如今，汽車變得越來越智能化。無線振動傳感器基于無線技術的機器狀態(tài)監(jiān)測，具有振動測量及溫度測量功能，操作簡單，自動指示狀態(tài)報警。應用于工業(yè)設備狀態(tài)管理及監(jiān)測控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場設備運行和維護人員監(jiān)測設備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證設備正?？煽窟\行。振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)分析范圍20KHz；緩變信號通道不少于32路，16位精度，動態(tài)信號通道不少于4路，102.4kS/s；系統(tǒng)變攜，可以自帶電源連續(xù)工作4小時。設備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號（如溫度、壓力、轉速、流量等）與動態(tài)信號（如振動信號）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車輛振動沖擊環(huán)境下的使用要求。汽車上的許多功能都是由計算機控制的，如發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空氣調節(jié)系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等。為了控制這些系統(tǒng)，計算機必須獲得正確的信息來確認系統(tǒng)的狀態(tài)，然后發(fā)出正確的指令來控制系統(tǒng)的動作，從而實現(xiàn)駕駛員的意圖，對汽車的正確控制。關于反應系統(tǒng)狀態(tài)的信息由稱為傳感器的組件提供。即使是非常普通的汽車上也有數(shù)十個傳感器，即使是更**的汽車也有數(shù)百個傳感器。那么這些傳感器是做什么的呢？今天我們來看看汽車上的一些傳感器。

什么是汽車傳感器？

我們在日常的汽車保養(yǎng)維修中經(jīng)常會聽到各種各樣的傳感器，那么汽車傳感器到底是什么呢？

汽車在運行中，各系統(tǒng)會處于一個不同的工作生活狀態(tài)，比如水溫、油溫、進氣壓力、車速、節(jié)氣門位置、檔位等等，這些數(shù)據(jù)信息共享汽車的電腦是無法直接讀取的，必須轉化為電腦技術能夠有效識別的電信號。汽車傳感器主要就是企業(yè)執(zhí)行這樣學習任務的，它把汽車市場運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后根據(jù)輸入車載電腦管理系統(tǒng)，然后由電腦中內部預先存儲的程序問題研究計算能力分析，從而提高判斷汽車的運行發(fā)展狀態(tài)?，F(xiàn)在汽車上的傳感器具有非常多，下面需要我們學生分別說說汽車各系統(tǒng)中的傳感器名稱及作用。

你真的知道汽車上的傳感器嗎？

發(fā)動機系統(tǒng)控制結構圖

你真的知道汽車上的傳感器嗎？

空氣流量傳感器(MAF)

空氣質量流量傳感器（MAF）的作用是將單位工作時間內吸入發(fā)動機氣缸的空氣量轉換成電信號送至發(fā)動機內部控制管理模塊（ECU），是決定噴油量和點火正時的基本實現(xiàn)信號問題之一。

根據(jù)其結構類型和進氣量的檢測原理，可將其分為翼板式氣流傳感器（MAF）、卡曼渦街式氣流傳感器（MAF）、熱線式氣流傳感器（MAF）、熱膜式氣流傳感器（MAF）四種類型，其中*常用的是熱線式和熱膜式。

如果氣流傳感器發(fā)生故障，就會出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難、性能異常、怠速不穩(wěn)定、加速回火、射擊、燃油消耗、爆燃等現(xiàn)象。

你真的知道汽車上的傳感器嗎？

進氣歧管絕對壓力以及傳感器（MAP）

進氣歧管振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)(MAP)的功能是檢測進氣歧管的真空水平并將壓力信號轉換成電子信號以傳輸?shù)桨l(fā)動機控制計算機。 它是控制燃油噴射脈沖寬度和點火正時的主要參考信號，分為半導體壓敏電阻型和電容式進氣歧管振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)。